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金屬波紋涵管的設計要點

發(fā)表時間:2022-6-15   瀏覽次數(shù):

   公路工程的涵洞一般采用鋼筋混凝土制作,F(xiàn)采用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在國內(nèi)是一項新技術,金屬波紋涵管以其性能穩(wěn)定、安裝方便、有利環(huán)保、造價低等優(yōu)點迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞,發(fā)展前景非常廣闊。

它的設計要點有如下幾條:

   一、結構分析:

  (1)本圖假定波紋管和土體均為彈性體。

  (2)不考慮涵洞頂土柱和周圍填土間的摩擦力,采用角度分布法計算,半無限彈性體理論核算。

 。3)土重:按土柱重理論計算,內(nèi)摩擦角φ=30°,土容量18KN/ m3.

  二、構造處理:

  (1)波紋為圓形整體管,采用整管節(jié)拼裝、法蘭螺栓連接。

 。2)金屬波紋涵管加工后須采用熱鍍鋅等防腐處理。采用鍍鋅鋼板加工的,在加工后必須進行二次處理。

 。3)整體管連接法蘭采用角鋼、鋼板制作,波紋板焊接采用對焊接頭。緊固件采用國標中的標準緊固件,其強度和規(guī)格應滿足力學要求,且不低于管材強度要求。墊片與緊固件相配。螺栓與螺母均采用熱浸鍍鋅處理。

 。4)管壁及配套附件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理,其鍍鋅層的平均厚度大于84um.涵管運至施工現(xiàn)場后,工地現(xiàn)場涂刷兩邊瀝青。

 。5)密封材料采用耐久性能較好的橡膠密封圈或方形石棉盤根密封條。

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     衡水力能新材料工程有限公司主要生產(chǎn)波紋涵管、鍍鋅波紋管涵、隧道加固波紋板等產(chǎn)品,公司創(chuàng)立于2008年,公司位于衡水市濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)。公司現(xiàn)注冊資金一億零五百萬元,年設計生產(chǎn)能力達2.5億元,成為國內(nèi)規(guī)模較大的波紋涵管,防護網(wǎng)生產(chǎn)企業(yè)。 公司自創(chuàng)建以來就堅持人為本、夯實質量、持續(xù)發(fā)展、顧客滿意”的質量方針,建立了科學完善的質量管理與保證體系。現(xiàn)已形成以鋼波...

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