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普及一下波紋涵管的知識(shí)

發(fā)表時(shí)間:2022-6-15   瀏覽次數(shù):

    波紋涵管也稱為波紋管涵洞、波紋管涵、金屬波紋管。

    (1)鋼波紋涵管適應(yīng)地基變形能力強(qiáng),對(duì)地基承載能力、平整度要求較低,工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。

    (2)施工工期短是最明顯的優(yōu)勢(shì)。

    (3)工廠集中化生產(chǎn),有利降低成本、控制質(zhì)量。

    (4)解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題。

    (5)減少或根本舍棄了常規(guī)建材,如水泥、黃砂、石子、木材的使用,環(huán)保意義深遠(yuǎn)。

    (6)(結(jié)構(gòu)受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變形能力

   (7)采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),生產(chǎn)、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)周期短。

    (8)有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象,提高行車(chē)的舒適度與安全性,減少工后營(yíng)運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本

   (9)鋼波紋管涵具有卓越的路用性能,尤其是對(duì)地基要求低、施工簡(jiǎn)易、能快速安裝、大大縮短工期是普通水泥涵管無(wú)法相比的,在公路新改建工程、路基養(yǎng)護(hù)工程中波紋涵管將發(fā)揮積極的作用。

    我國(guó)改革開(kāi)放后,深圳及大同煤礦開(kāi)始從國(guó)外進(jìn)口成品波紋管涵進(jìn)行涵洞施工。之后,上海市公路管理處、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院、上海同濟(jì)大學(xué)對(duì)金屬波紋管涵進(jìn)行了動(dòng)、靜載試驗(yàn),結(jié)果表明能滿足設(shè)計(jì)使用要求,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的空白,且迅速得到推廣應(yīng)用。

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